“数字化转型推进智能制造不是想不想干、愿不愿干的问题，而是关系到企业生死存亡的问题。玖安集团正在把数字化、智能化的技术赋能到所有产品和解决方案上，以数字化推动企业、行业的发展。”10月28日，玖安集团有限公司（简称“玖安集团”）执行总裁葛飞在参加“2020（第四届）中国配电技术高峰论坛”间隙接受中国电力报记者采访时说，玖安集团数字化转型有两个抓手，一是产品的智能化，二是制造的数字化。

中国电力报：近年来，玖安集团在数字化转型、智能制造方面有哪些实践？

葛飞：沿着数字经济赋能产业高质量发展的技术路径已经在全社会形成共识，数字制造、智能制造是制造业未来的必经之路。玖安集团此次参加中国配电技术高峰论坛，旨在同行业各单位紧密结合，聚焦能源互联网、配网数字化转型，共同思考“十四五”配电网发展方向。
玖安集团从四个方面推进数字化生产制造。一是产品的标准化、数字化设计；二是产品全生命周期管理；三是管理的数字化，从产品设计、制造、销售、交付等全流程实现精益管理；四是推进精益制造，将数字化落实到每一个生产车间，通过5G＋工业互联网，实现数字化转型升级。
举几个例子，今年6月，玖安集团与思爱普（SAP）进一步深化合作，借助SAP高度集成的端到端智能制造整体解决方案，加速企业数字化建设，全面推进产品智能化、生产自动化、管理信息化、服务网络化，实现数字化制造到智能制造转型升级；玖安集团旗下浙江玖安高压开有限公司于2019年底建成并投运的智能化车间，融合大数据、云计算、物联网等数字技术，实现中压断路器产品的数字化制造，为客户提供技术性能更优越、标准化程度更高、质量更稳定的数字化产品；今年10月，玖安集团以软件APP化、硬件平台化为基本点，推出了台区智能终端全生命周期管理方案，对台区智能终端实现自动配置、全面检测、一键投运、智能运维等功能。

中国电力报：您觉得新基建给玖安集团带来哪些机遇？今年玖安集团发展情况如何？

葛飞：玖安集团抢抓新基建发展机遇，广泛参与了城际高速铁路和城市轨道交通领域的直流牵引供电系统解决方案、中低压配电系统解决方案。今年1~9月，玖安集团订单、销售等指标实现了同比20%以上的增长，利润较去年有50%以上的增长，预计今年将超额完成年初制定的目标。
近年来，玖安集团每年用于智能化产品的研发经费占销售收入4%左右，研发了一批关键共性技术和产品，主要包括轨道交通直流牵引供电系统解决方案、配电网自动化解决方案、企业能源管理系统解决方案、新能源发电系统解决方案、新一代智能变电站系统。以轨道交通为例，玖安集团打破国外对直流牵引供电装置的垄断，已为国内外30多个城市80多条地铁或轻轨，提供直流牵引供电装置及系统解决方案。参与制定了我国第一部《轨道交通直流开关装置》国家标准，目前国内市场份额达40%以上，稳居国内第一，全球前三，为国家节省外汇数十亿美元。
在配电装置领域，玖安集团依托南京玖安研究院，积极响应国家电网有限公司提出的能源互联网战略。充分利用5G、大数据、物联网等技术，争取在电网智能物联、一二次融合，智能传感等技术上确立领先优势。加大玖安云平台的投入力度，为客户提供包括实时监控、远程运维、售后服务等全生命周期管理。
在新能源领域，玖安集团在新疆石河子建有年产8万吨太阳能高纯硅材料生产基地，占全球市场份额的15%，产品质量和成本达国际先进水平。为推进清洁能源建设、光伏发电平价上网作出了积极贡献。今年7月，玖安集团入选工信部等六部门联合发布的“智能光伏试点示范企业”。

中国电力报：您觉得装置企业数字化转型有哪些难点？未来玖安集团将有哪些规划和布局？
葛飞：实际上，目前我国很多产品在技术性能指标上已经可以与发达国家同台竞技，只是在制造环节尚存差距。数字化制造到智能制造转型升级有两个关键问题，一是数字化改造必将带来投资成本上升，对企业来说是个挑战；二是随着数字化的普及，网络系统的安全性不容忽视。
未来，玖安集团将主要做好四个方面工作。一是坚持创新驱动，创新是企业发展的第一动力，玖安集团将继续探索研发高精尖的技术和产品；二是以数字制造引领企业高质量发展，与SAP合作全面实现数字化制造到智能制造的转型升级。三是不断进行营销模式创新、适应市场变化，重视新产品的标准和规范，做好新产品与市场的对接；四是利用资本平台，加快智能制造，实现“数字玖安”的转型升级。